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    廣東深圳專業電化學發光儀產品設計公司中德工業設計教育比較
    -中德工業設計教育比較
    2019/03/05
    摘要:就中德工業設計教育的不同之處,包括專業課程設置、課程內容、課程形式、教學側廣東深圳專業醫用器材工業產品設計工業設計中的元素運用研究重點等方面做比較,提出中國工業設計教育的有待改進之處,從而優化中國工業設計教育。
      關鍵詞:中國德國工業設計教育比較
      中圖分類號:G64文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2010)08-175-02
      
      相對于中國短短20年的工業設計教育歷史而言,德國的可謂歷史悠久。
    早在1919年,世界上第一所為發展設計教育而創立的學校,國立包豪斯學院,在德國魏瑪成立。
    它的創立對現代工業設計尤其是設計教育有著深遠的影響。
    時至今日,德國已擁有非常完善和系統的工業設計教育體系,值得我國學習與借鑒。
    以下便是對中德工業設計教育若干方面的對比。

      1課程設置
      德國高校的工業設計專業往往比中國院校多開設了一些諸如社會學、法學等看似和設計無關的課程。
    但是設計是一個多學科交叉的邊緣學科,這類課程有助于學生拓展知識,開闊眼界。
    比如學生只有接受過法學知識,才能對知識產權法有一個較為深刻的認識,從而起到一個自我保護的作用。

      2課程內容
      從課程內容上看,德國的比中國的更為深刻和多樣。
    以設計史課程為例,在中國,老師往往會根據教學大綱和教材將設計發展歷程從頭到尾泛泛的講一遍,每一年的講課內容都基本相似。
    而在德國最基本的設計發展過程或者說設計史由學生自學掌握,課堂上則是對歷史上某個流派、某種風格、或者某個事件做深入的研究和分析。
    在同一學期,學校會開設多個不同主題的設計史課程,學生只要選擇一個自己感興趣的主題即可。

      3課程形式
      就理論課而言,中國高校慣用的是老師講、學生聽的填鴨式教學手法。
    而在德國,卻以討論課形式為主,學生的參與性更強。
    以設計概論課程為例,一個學期里會有多個主題供學生選擇。
    比如有一名為“美國設計”的主題,參加這一主題的學生自由組合分為3到4人一組。
    每次2小時的課程中,先由學生介紹一個他們所了解的或者喜歡的美國品牌,比如福特汽車,整個報告在1個小時左右,然后再由老師補充,和學生集體討論。
    當然在做報告之前,老師會給學生一些建議,什么內容是值得探討的,什么內容是需要重點說明的。
    同時也會給學生介紹一些參考資料廣東深圳專業前列腺治療儀產品設計公司醫療器械潔凈度檢測方法,或者是可以提供學生幫助的研究機構。
    這樣一來在豐富學生知識面的同時,也鍛煉了學生收集、整理信息的能力以及語言表達的能力。

      4教學側重點
      在德國,設計項目在整個教學過程中所占的比重相當高。
    每學期一般要求學生完成1到2個設計項目。
    從最初的創意到最后公開發表,旨在通過設計項目鍛煉學生的創意能力;形態、色彩以及表面材質的把握能力;人機工程學的實際運用能力;設計流程的控制能力;表達能力;模型制作能力等。
    而在中國,很少有像這樣通過整個設計流程鍛煉學生各項能力的設計項目。
    中國的教學體系習慣廣東深圳專業醫用器材外觀工業產品設計淺析工業設計與市場營銷的關系于把每類知識點分成一門課程單獨的學習。
    而德國則根據學生畢業后實際的工作流程,把所需要的知識點全部串聯起來,進行實踐練習。

      德國高校所開設的設計項目中,幾乎一半是與公司合作的,比如為某飲料公司設計飲料瓶。
    在這類項目過程中,公司的相關人員會與老師一起對學生進行輔導,使學生的設計更加貼近市場的需求。
    最后會在公司人員的選拔下,挑選出若干作品,給與獎勵和投入生產的機會。
    這也正是校企合作的一個重要體現,而我國所開設的設計項目的主題往往由任課老師自定,不能與市場接軌,不具任何實際意義。

      德國高校的設計項目可分為三個階段。
    第一階段,收集資料,提出想法。
    學生在一起上課,相互討論,集思廣益。
    不被任何因素束縛,大膽地考慮各種可能性。
    第二階段,則是老師單獨和學生面談,對學生的設計進行有針對性地輔導,解決諸如結構、材料、加工工藝等一系列又針對性的問題。
    在第三階段,也就是設計發表階段,又會把學生聚攏起來,將自己的設計成果進行公開的發表。
    在中國往往是廣東深圳專業醫療產品器材工業產品設計產品設計中的中式思維以班級為單位的集中教學,很少有一對一的廣東深圳專業醫用血壓計產品設計公司房屋結構設計中的建筑結構設計優化輔導,這也是中國和德國教育的不同之處。
    同時中國學生所做的設計很少有公開發表的機會,往往同一個設計主題,同一年級的2個班級的學生不知道對方做了什么。
    而公開發表除了促進學生間的相互交流、取長補短外,還能鍛煉學生的語言表達能力。

      5技能培養
      德國高校非常注重對學生動手能力的培養,幾乎每個設計項目都要求制作模型。
    在模型的制作過程中,學生能最直觀的感受造型、材料和配色。
    在完成項目的初步設計之后,先要求做草模,然后在草?;A上進行修改,最后在項目結束時,必須制作最終模型。
    學校為學生提供了設備完善的模型房,并配備了指導學生使用工具的技師。
    模型房內有工作臺,以便學生進行切割,打磨等工作。
    加工車間內配備有切割機、鉆床、銑床、數控機床等專業設備,學生在技師的指導下可以親自操作使用。
    而在中國卻做不到這一點,學生的模型往往草草了事,或是委托模型公司制作。
    這正是因為第一學生不愿動手,第二學校沒有相應的設備。

      6考試形式
      德國工業設計專業的考試形式也與中國有很大的區別。
    設計項目課程,老師根據學生的設計思路、設計過程以及最后的設計成品(包括模型和設計報告)進行評分。
    而理論課則以口試為主,所要測試的是學生對該課程的領悟力,以及對由主考老師隨機抽取的某個知識點的理解力。
    至于考試的通過率則完全根據學生的考試狀況決定,有的時候會出現通過率為0%的現象。
    一門課程有3次考試機會,若是3次都不能通過,學校則認為該生不具備就讀大學或者就讀該專業的能力,要求學生轉學或者轉專業從頭讀起。
    而在中國卻往往因為合格率、優秀率的限定而改變了考試的真實性。

      7學生間交流
      德國學生間的交流也非常的頻繁。
    有的設計項目可以合作完成。
    而合作者之間可以是同年級的也可以是跨年級的。
    學生間的相互合作有利于同學間取長補短,培養團隊協作精神。
    同時,德國高?;旧厦磕甓紩e辦一次學生設計成果展。
    展出各年級學生在這一學年里的學習收獲。
    安排場地、布置展品、制作邀請函等一系列工作都由學生完成,幾乎每個學生都參與到其中。
    這也是通過實際訓練,培養學生的組織能力,協調能力等。
    而在中國學生間的團隊合作機會較少,至于跨班級、年級的合作幾乎是不可能的。
    而學生作品展,也只有小部分學校能做到每年舉辦一次,展出的則大多數是畢業設計作品。
    至于其他年級學生相互間的交流機會則少之又少。

      我國目前有200多所高等院校開設工業設計或相關專業,已在短短的20年內,發展成為世界上最大的工業設計教育體系。
    專業在短時期內的飛速膨脹,自然有它不完善,不合理之處。
    通過以上對中德工業設計教育的比較。
    筆者認為,中國工業設計教育在諸多方面有待改進和完廣東深圳專業醫用器材造型工業產品設計醫療信息化不是IT善,大致可歸納以下幾點:
      (1)提高設計項目課程所占比例,積極通過項目實踐,培養學生對各類知識的實際掌握能力。

      (2)積極改革授課形式,提高學生的積極性和參與性。

      (3)深化課程內容,對知識點做深入的剖析,培養學生的研究能力。

      (4)強化學生模型制作能力,通過制作模型培養學生的造型能力,材質和色彩的把握能力。

      (5)改革考試形式,促使學生積極地學,主動地學;而不是死記硬背,考了就忘。

      (6)大力發展學生間的交流合作,培養學生間的團隊合作意識。

      (7)努力擴大學生知識面,培養學生的觀察力和分析力。

      只有通過不斷的完善和優化我國工業設計教育,培養符合市場需求的設計人才,才能真正提高我國工業設計水平,實現中國制造產業的真正崛起與騰飛。

      
      參考文獻:
      [1]何人可.工業設計史[M].北京:北京理工大學出版社,2000. 廣東深圳專業治療推車產品設計公司房屋結構設計中的建筑結構設計優化
      [2]李樂山.工業設計思想基礎[M].北京:中國建筑工業出版社,2007.
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